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简介
這天上午，神舟二十號航天員正在為返回地球做最後的準備，進行舷窗檢查時，發現神舟二十號飛船舷窗邊緣有壹個局部異常現象，玻璃上出現裂紋。乘組立刻向地面報告情況。小米应用官网下载安装安卓版苹果版app！
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应用评分
基于 100万+ 评分
李明里
2026-01-15 01:56:53
有擔憂、焦急，但工程上下沒有任何迷茫和慌亂，而是迅速進入了作戰狀態。賈世錦說：“壓力再大，我們也要保持壹個良好的心態，不能把自己壓垮了。”
张赫红
2026-01-15 05:20:33
“打!我們將實踐三十號衛星發射計劃向前調整3天。”酒泉衛星發射中心賀鵬舉說，發射場全體人員頂住生理和心理的極限，楞是完成了衛星的提前測試，為神舟二十二號飛船騰出了測試廠房。
王五国
2026-01-15 10:26:26
“中國的載人航天，從來都強調航天員‘安全第壹，生命至上’，無論概率多小，都不放過任何可能的風險。”中國載人航天工程總設計師周建平回憶，在評估會上，4個小時內，會議室裏擠滿了相關方面專家。巨大的顯示屏幕上，那道玻璃裂紋的高清影像被放大數十倍，像壹道考題，牽動著在場每個人的心。
赵幺燕
2026-01-15 06:08:25
在探索浩瀚宇宙、建設航天強國的征程上，我們必將不斷從勝利走向新的勝利。
刘是鹏
2026-01-14 23:29:32
飛船“改簽”!把航天員接回來
孙美美
2026-01-15 01:48:46
艙門打開，作為3次出征太空的英雄航天員，神舟二十號航天員乘組指令長陳冬出艙後，聲音帶著難以掩飾的激動：“中國航天經受住了考驗，工程全線也交出了壹份出色的答卷!”“感謝偉大的祖國，感謝所有為我們安全返回保駕護航的人們。我們回來了，我為偉大的祖國感到驕傲。”
周大勇
2026-01-15 10:15:54
此時，酒泉衛星發射中心發射場的發射任務密集展開，測試廠房資源緊張。原本需要壹個多月來準備的發射任務，怎麽保證在十幾天內完成？
吴志强
2026-01-14 19:12:50
照片傳回地面，專家們研判分析，統壹意見：出現了裂紋，且是貫穿性的裂紋，即整個玻璃從內表面到外表面已經被貫穿了。
郑小红
2026-01-15 02:20:20
人多智廣，齊心協力。最終判定：神舟二十號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊，不滿足載人安全返回放行條件。
钱多多
2026-01-15 12:26:21
神舟二十號乘組已經搭乘神舟二十壹號飛船安然返回，發射神舟二十二號飛船成了必然選擇。任務總指揮部研究決定，神舟二十二號發射任務采取16天的應急發射模式。
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版本更新日志
8.0.30 (2026-01-15 12:25:30)
最新版本- yincizaibuduanqianghuashuishouzhengguandetongshi，yinggaitongbushidutuijinshuizhigaige，shidujiangdimingyishuilv，rangqiyeshijishuifuweichizaiyigehelishuiping，tongshiguojiacaizhengshouruyebingbuhuiyoucijianshao，jinershixianliangxingxunhuan。
- 艙門打開，作為3次出征太空的英雄航天員，神舟二十號航天員乘組指令長陳冬出艙後，聲音帶著難以掩飾的激動：“中國航天經受住了考驗，工程全線也交出了壹份出色的答卷!”“感謝偉大的祖國，感謝所有為我們安全返回保駕護航的人們。我們回來了，我為偉大的祖國感到驕傲。”
- 此時，酒泉衛星發射中心發射場的發射任務密集展開，測試廠房資源緊張。原本需要壹個多月來準備的發射任務，怎麽保證在十幾天內完成？
- 意外撞擊!玻璃出現裂紋
- 神舟團隊進入了“五線並行”的工作模式，圍繞神舟飛船的各種仿真試驗迅疾啟動。在危急時刻，工程總體啟動了“背對背”的研判方式。妳做妳的，我做我的，互不通氣，只為了從不同維度驗證分析結論，確保每壹個判斷都經得起科學檢驗。
8.0.29 (2026-01-15 06:41:07)
- 飛船“改簽”!把航天員接回來
- 應急，更是對科學精神和嚴謹作風的極端考驗。
- 五院的田鵬，是神舟飛船團隊最年輕的成員之壹，他主動請纓，奔赴風洞試驗基地，24小時幾乎未合眼；吳國庭老先生晚上10點還到五院529廠查驗熱沖擊試驗結果，出謀劃策；飛船返回艙研制人員用空氣炮的實驗方式擊打舷窗玻璃，爭取復現在軌裂紋。
- 我國神舟飛船舷窗由三層結構組成，最外側是防熱層。返回大氣層時，舷窗要承受1000攝氏度以上的摩擦高溫，防熱層作為第壹道防線至關重要。這道裂紋，等於給安全開了個“口子”。
- 神舟二十號乘組已經搭乘神舟二十壹號飛船安然返回，發射神舟二十二號飛船成了必然選擇。任務總指揮部研究決定，神舟二十二號發射任務采取16天的應急發射模式。
8.0.28 (2026-01-14 15:13:32)
- 幾乎和飛船系統同壹時間，發射場、飛控、火箭系統都迅速行動起來，多線並行，為下壹個可能的飛船返回窗口和後續應急發射任務做準備。
- “這次事件是對整個工程全線的壹個警示，就是我們永遠不要認為工作已經做到了100分。100分是我們永遠追求的目標，必須向著那個方向不斷努力。”賈世錦感慨。
- “中國的載人航天，從來都強調航天員‘安全第壹，生命至上’，無論概率多小，都不放過任何可能的風險。”中國載人航天工程總設計師周建平回憶，在評估會上，4個小時內，會議室裏擠滿了相關方面專家。巨大的顯示屏幕上，那道玻璃裂紋的高清影像被放大數十倍，像壹道考題，牽動著在場每個人的心。
- “落地壹打開手機，收到的消息讓我感到震驚。”2025年11月4日，中國航天科技集團五院(以下簡稱“五院”)的羅成乘飛機前往酒泉衛星發射中心，本來是準備組織接下來的神舟二十號乘組返回任務。“接我們去酒泉的車變成了臨時會議室，前後方的院領導第壹時間召開電話會議，研判形勢、形成決策建議。”羅成回憶。